近日,部分跨境電商賣家“嚷嚷”着要退出瑞典市場,不賣産品給瑞典消費者了!甚至有的(de)賣家表示剛屏蔽或已屏蔽瑞典線上銷售!瑞典消費者怎麽“惹怒”中國賣家了,到底此番動作有何緣由呢(ne)?
3月1日瑞典征收VAT,大批量包裹或将因收件人拒付稅款而退回
我們了解到,這一(yī)切都是VAT的(de)鍋!據悉,2018年(nián)3月1日起,瑞典海關将對所有的(de)非歐盟電商物品(含郵件)征收VAT,不區分貨值高(gāo)低(dī),VAT将向收件人征收。
瑞典VAT稅率一(yī)般為(wèi)25%,貨物價值低(dī)于150歐元的(de),瑞典郵政将收取7.5歐元服務費,高(gāo)于150歐元的(de),收取12.5歐元服務費。而且除此之外,瑞典丹麥聯合郵政PostNord還将向每個包裹收取高(gāo)額管理(lǐ)費。
瑞典當局對海淘産品收取VAT稅,對消費者來說,這意味着他們需要支付額外的(de)稅款。對于中國賣家來說,直接要面臨的(de)就是:3月1日後,可(kě)能會出現大批量包裹因收件人拒付VAT導緻退回。
因此,不少賣家為(wèi)了應對該政策變動,已經采取“屏蔽”瑞典消費者的(de)自(zì)我保護模式。亞馬遜賣家Huang表示“明知道(dào)買家會退款拒收誰還賣!”也有賣家開始擔憂已經發出的(de)平郵貨物是否會遭退款。
瑞典跨境電商市場不容小觑,賣家做(zuò)法是否值當?
據了解,過去(qù)一(yī)年(nián),瑞典消費者通過Wish、阿裏巴巴、速賣通等電商平台網購中國産品的(de)現象非常流行,每天大約有15萬個電商包裹抵達斯德哥(gē)爾摩-阿蘭達機場。目前瑞典已經排在世界電商發展的(de)前列,據物流公司PostNord Sverige預計,2018年(nián)底,瑞典電商市場規模将達到約770億瑞典克朗(約77億歐元),市場潛力豐厚。
面對即将來臨的(de)VAT稅,部分賣家選擇“屏蔽”瑞典,是解一(yī)時之急,還是長(cháng)久之策?而随着VAT合規化大勢,賣家又該如(rú)何自(zì)處?
據行業人士分析,“屏蔽”瑞典市場隻能解燃眉之急,不能從根本解決問題。從英國、德國再到現在的(de)瑞典等國關于VAT的(de)風波可(kě)以看出,依法納稅勢在必行。
中國産品以價低(dī)質優配送快等優勢搶奪海外市場,給本土賣家及政府造成一(yī)定壓力。因此設立VAT門檻,一(yī)定程度上促進公平競争,有利于這個市場的(de)長(cháng)期發展。
廣東省跨境電商行業協會副會長(cháng)張炯說,現在必須繳納VAT後,産品價格競争力有所下降,那賣家就需要從産品質量、産品研發、供應鏈管理(lǐ)上下功夫。畢竟靠打産品價格戰獲利的(de),又不想合規繳稅的(de),不是長(cháng)久之計。
他指出瑞典開始實施VAT的(de)征收之後,實際上賣家還可(kě)以選擇不在瑞典注冊VAT,比如(rú)賣家産品可(kě)以先經愛沙尼亞等國家進入歐盟,因為(wèi)瑞典海關是對所有的(de)非歐盟電商物品(含郵件)征收VAT。目前也有不少物流公司開設類似這樣的(de)渠道(dào)進入歐洲市場。
另外他建議賣家可(kě)以和(hé)當地(dì)辦理(lǐ)VAT的(de)相關公司密切聯系,對于收件人拒付VAT導緻退件的(de)情況慎重考慮,如(rú)果退件是否能退到當地(dì)第三方渠道(dào)。
亞馬遜或開瑞典站,賣家對瑞典站是否還抱有希望?
另據傳言,2018年(nián)亞馬遜全球開店要在多個國家新建站點,瑞典也是目标之一(yī),但關于亞馬遜在瑞典開啓電商服務的(de)确切日期還無從得知。
如(rú)果亞馬遜真的(de)來了,将對未來瑞典電商市場産生重大的(de)影響。而瑞典加入VAT大軍之後,中國賣家對于瑞典電商市場是否還抱有信心和(hé)野心呢(ne)?
實際上,從跨境電商市場來看,美國等地(dì)區競争越來越激烈,而迅速增長(cháng)的(de)新興電商市場正在備受賣家的(de)關注,就如(rú)此前的(de)澳洲,接下來的(de)瑞典。
現今,瑞典消費者對線上購物的(de)需求和(hé)期望持續攀升。相關數據顯示,89%的(de)瑞典人喜歡在網上購物,尤其跨境網購,亞馬遜、速賣通等都是最受歡迎的(de)電商平台。
消費者的(de)需求在哪裏,市場就在哪裏。對于賣家而言,VAT隻是其中的(de)一(yī)個入駐門檻。而張炯也表示,合規是對賣家良性發展的(de)出路。目前不少賣家、服務公司、物流公司有各種渠道(dào)去(qù)解決這個問題,長(cháng)期來看,就與中國對跨境電商進口的(de)法規一(yī)樣,終将逐步完善。